PILOTO COMERCIAL
Instrucción Teórica
El curso teórico para obtener la licencia de Piloto Comercial tiene una duración de 04 meses.
Las clases se imparten de lunes a viernes y cubren en profundidad los temas esenciales establecidos por la DGAC para la certificación como Piloto Comercial con Habilitación Multimotor e Instrumentos. Este programa intensivo está diseñado para proporcionar los conocimientos fundamentales necesarios para cumplir con los requisitos regulatorios y prepararte para los exámenes de certificación.
Instrucción en Vuelo
Para la obtención de la licencia de Piloto Comercial, el estudiante debe completar un mínimo de 200 horas de vuelo de acuerdo a la RAP 61.
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100 horas de tiempo como piloto al mando
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20 horas de vuelo de travesía como piloto al mando
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Un vuelo de travesía de un mínimo de 300 NM
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10 horas de instrucción de vuelo por instrumentos
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5 horas de vuelo nocturno
Para la habilitación de vuelo por instrumentos, el estudiante debe completar un mínimo de:
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50 horas de tiempo como piloto al mando en vuelo de travesía
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40 horas de vuelo por instrumentos
Para la Habilitación Multimotor, el estudiante debe de volar 10 horas en la aeronave de la categoría en la que se desea obtener la habilitación culminando la carrera con un total de 220 horas de vuelo.
Requisitos
Edad Mínima
18 años
Certificado de APTO médico Clase I
Licencia de Piloto Privado
02 fotografías tamaño carnet
Copia de Certificado de Estudios
Incluye
Inscripción
Curso teórico de 04 meses
Material digital
Acceso a material de consulta
Uniforme
Aeronaves
Cessna C-150H
Cessna C-172H
Aero Commander 500S
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Nuestro Curso de Piloto Comercial está diseñado para llevar tus habilidades al siguiente nivel, proporcionándote una formación avanzada que abre puertas a nuevas oportunidades en la aviación profesional. Aprovecha esta oportunidad para avanzar en tu carrera y alcanzar tus metas profesionales con el respaldo de un equipo comprometido con tu éxito.
La licencia de Piloto Comercial permite actuar como piloto al mando en servicios de transporte aéreo comercial y actuar como copiloto (Primer Oficial) en aeronaves de la categoría apropiada.
